Cargar el aditivo equivocado es como tomar la pastilla equivocada. Por esta razón, LIQUI MOLY ha tomado una medida para que los conductores utilicen siempre el aditivo adecuado. Las nuevas boquillas para los aditivos de combustible evitan que se pongan aditivos de gasolina en depósitos diésel y que aditivos de diésel acaben en depósitos de gasolina. “Se trata de una protección adicional contra despistes que salen muy caros”, explica David Kaiser, director de investigación y desarrollo en el especialista alemán en aceites y aditivos.

Los motores modernos son muy eficientes. Lo que conlleva que también sean muy sensibles. Si se pone aditivo para diésel en un motor de gasolina o aditivo para gasolina en un motor diésel, los daños pueden ser muy graves. La nueva boquilla de LIQUI MOLY recurre a un dispositivo de seguridad que ya han incorporado muchos fabricantes a sus automóviles: una tapa en la boca de carga del depósito que sólo se abre cuando se introduce un tubo del tamaño correcto.

Por esta razón las boquillas de los envases de aditivos de LIQUI MOLY tendrán ahora diámetros distintos. Las boquillas para los aditivos de diésel son tan grandes que abren la boca de carga del depósito de diésel, mientras que, al mismo tiempo, es demasiado grande para las bocas de depósitos de gasolina. Y a la inversa, cuando se pretende cargar un aditivo de gasolina, la tapa protectora del depósito de diésel permanece cerrada. “Esto es seguridad adicional que evita cargar un aditivo equivocado”, en palabras de David Kaiser.

Naturalmente, las nuevas boquillas también son aptas en vehículos cuyos depósitos no tienen tapa protectora. LIQUI MOLY irá adaptando paulatinamente su producción a las nuevas boquillas, de manera que durante un tiempo se podrán adquirir aditivos con las boquillas antiguas y aditivos con las nuevas.

Además, como es ya habitual, el código de colores ayudará a distinguir los distintos aditivos de LIQUI MOLY. Los aditivos para el diésel tienen la tapa roja, los aditivos de gasolina tapa azul, los aditivos para el aceite tapa negra y los aditivos para el radiador tienen la tapa blanca.